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        那些租售服务点又开始用跟李文军在伊斯特本一样的套路,最开始由员工开着电动单车或者电动汽车在岛上转,打广告。

        然后把电动车租给游客,租或者卖给当地居民。

        租车业务二十四小时营业。售车业务只在正常工作时间。

        大部分游客都愿意来租个电动自行车或者双座的电动汽车在岛上玩。

        电动车的生意很火爆,惹毛了某些人。

        特别是冲绳电力公司,被人硬生生将销售额斩半。

        “冲绳电力公司”的会长其实是个只拥有少部分股份的傀儡。

        只是因为他有点黑道背景才被幕后老板选来出面冲绳管公司日常事务。

        他知道投资新能源发电厂和电车的人有欧洲投资银行背景。

        连东京电力都动不了对方,自己就更别想了,只能向总公司求助。

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