帝都市拟在2014年建成千桩快充网络，在五环内形成‘5公里充电圈’，覆盖高速服务区、P+R停车场和公共停车场等场景。
并且实现乘用车、专用车、客车、公交、出租的新能源汽车全场景覆盖。
这两点可是小家子气的魔都拍马也比不上的。
落户帝都，比落户魔都更适合群星科技！”
领导的后面几句话说得非常直白，却也都是事实，并非抹黑。
在新能源汽车的推广上，魔都侧重于乘用车与物流。
在充电桩布局上，聚焦小区慢充。
这两点确实是帝都的优势。
然而，魔都来得早啊。
这个时候，王诩回过味来，难怪魔都市的副市长在先前的交流过程中，丝毫也没有打官腔、绕圈子。
而且一来就放大招，急于拿到群星科技将新能源汽车项目落户魔都的意向。
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