因为天色已晚，许伯安没有急着再给山下的靠山村范围内架设轻轨环线。
至于向盆景之外的地方延伸轨道的想法，更是得以后仔细勘探过地形后，才能结合实际做出决定。
若不然，山路丛林中是无法铺设轨道运行火车的。
如果需要打隧道修桥梁这就更难了，至少绝非是小人儿们一天两天的时间就能够办成的事情。
这一切的前提，必须得是先以专业的角度研究出可行的线路才行。
要说专业，许伯安就是专业人士，正儿八经的专业对口，眼下只等找机会谋画勘察周边地形了。
眼看天色已晚，许伯安又打电话叫来两个小伙子，帮自己把其中一箱子未拆封的小火车套装送到了公司后面的公寓房里，又给自己把另一个箱子放在了车上。
这样，再加上办公室，许伯安现有的三个据点就都有了小火车套装的存活。
确保遇到盆景内的小火车或是轨道出了问题，立刻就能找出备用的部位换上新的。最大程度的保证盆景内的小火车正常运行。
开车回到中央别院的时候，许伯安还不忘拆开快递箱把小火车套装取出几个放在车里备着，万一回头正好不在家时盆景内的小火车出现状况，也可以随时拿车上的来用。
而后，许伯安这才抱着剩下的大箱子进了房门。
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